Concurso Metrô DF autorizado: 224 vagas

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal recebeu autorização oficial para realizar novo concurso após quase 13 anos. Serão 224 vagas imediatas, além de formação de cadastro de reserva, distribuídas entre seis carreiras de níveis médio, técnico e superior. O edital deverá ser publicado até 15 de março de 2027, com remunerações variando de R$ 4.851,74 a R$ 30.199,53 conforme o cargo e a progressão na carreira.

O que já está definido

Vagas e cargos autorizados

O novo concurso disponibilizará 224 vagas imediatas para provimento do quadro permanente do Metrô-DF. As oportunidades contemplam seis carreiras distintas: Analista Metroferroviário (Áreas Administrativa e Técnica), Técnico Metroferroviário, Operador de Transporte Metroferroviário, Profissional de Suporte Metroferroviário e Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário.

Além das vagas de preenchimento imediato, será formado cadastro de reserva limitado inicialmente a até três vezes o número de vagas autorizadas, o que resulta em um potencial de até 672 candidatos inscritos no cadastro de reserva. Este limite poderá ser ampliado durante a validade do concurso, caso haja justificativa técnica.

Remuneração e benefícios

A remuneração varia de R$ 4.851,74 a R$ 30.199,53, conforme a carreira e o nível de progressão do servidor. Os Analistas Metroferroviários da Área Técnica recebem entre R$ 11.680,11 e R$ 30.199,53, enquanto os Profissionais de Segurança Operacional começam em R$ 4.851,74 e podem chegar a R$ 13.544,62.

Os benefícios incluem décimo terceiro salário, anuênio de 1% por ano de serviço, auxílio-alimentação de R$ 1.704,34, auxílio-creche e educação infantil de R$ 500,00 para dependentes de 0 a 6 anos, ressarcimento mensal de plano de saúde, auxílio-funeral de R$ 6.000,00 e adicional de periculosidade quando cabível. O Acordo Coletivo de Trabalho 2025-2027 prevê ainda reajustes de 6% sobre o vencimento básico.

Requisitos de escolaridade

Os requisitos variam conforme a ocupação. Os cargos de Analista Metroferroviário exigem ensino superior completo na área correspondente, com registro profissional quando necessário. Os Analistas da Área Técnica precisam de especialização específica e registro no conselho profissional.

As carreiras técnicas e operacionais requerem ensino médio completo. O Técnico Metroferroviário precisa de formação técnica compatível com registro profissional quando aplicável. O Operador de Transporte Metroferroviário e o Profissional de Segurança Operacional devem possuir Carteira Nacional de Habilitação, nos mínimos das categorias B e D, respectivamente. Estes requisitos têm como referência o último edital de 2013 e podem sofrer alterações no novo edital.

O que ainda falta

Apesar da autorização já ter sido concedida pela Portaria nº 690/2026 em 15 de setembro de 2026, ainda faltam definições importantes para o lançamento do edital. A banca organizadora ainda não foi contratada, e sua escolha deverá ocorrer antes da publicação do edital. O cronograma das etapas de seleção também ainda não foi confirmado, assim como as provas específicas, critérios de avaliação e a data de aplicação das provas.

O edital deverá sair dentro de até seis meses a partir da autorização, com prazo máximo até 15 de março de 2027, podendo ser prorrogado por igual período. Após a homologação do resultado final, o Metrô-DF deverá prover de 10% a 20% das vagas autorizadas em até 24 meses, com as demais vagas sendo preenchidas durante a validade do concurso conforme necessidades da companhia.

O que ainda falta acontecer

• definição da banca organizadora
• publicação do edital com o conteúdo programático
• abertura do prazo de inscrições
• calendário das provas e das etapas eliminatórias

Vale começar a estudar agora?

Entre a fase atual e a prova costumam passar meses, e o conteúdo básico — português, raciocínio lógico, direito e legislação específica — raramente muda de um edital para outro do mesmo órgão. Quem espera o edital sair para começar disputa com quem já rodou o conteúdo duas vezes.

Quem pretende disputar deve começar pelo edital: é ele que define o conteúdo programático, os critérios de desempate e as etapas eliminatórias.