Concurso Metrô DF: categoria aprova greve

O sindicato dos empregados do Metrô do Distrito Federal aprovou greve por tempo indeterminado a partir de 1º de setembro para pressionar pela realização de um novo concurso público na companhia. A paralisação ocorre após negociações sem avanços com o governo local e a direção do metrô, segundo comunicado divulgado em 27 de agosto.

O que já está definido

O que ainda falta

O concurso Metrô DF tem autorização ainda pendente. O pedido foi enviado à Secretaria de Estado de Economia em setembro de 2025, mas até julho de 2026 não havia avançado. Em março deste ano, um acordo previa contratação da banca organizadora e cronograma em até 90 dias — prazo que venceu no fim de junho sem que a banca fosse definida.

Entre os pontos reivindicados pela categoria além do concurso estão melhores condições de trabalho, cumprimento integral do acordo coletivo vigente e contratação de empregados para recompor o quadro.

Impacto da falta de pessoal

Dados fornecidos pelo próprio Metrô-DF apontam o tamanho do problema. Em 2025, houve 968.213 liberações manuais de catraca motivadas pela falta de operadores, gerando prejuízo estimado em R$ 5,3 milhões. Até maio de 2026, foram registradas mais 395.251 liberações, com impacto de R$ 2,17 milhões.

O quadro atual da companhia conta com 1.091 empregados efetivos e 107 comissionados, com 14 vacâncias em cargos efetivos e 10 em comissionados apenas em 2026. O Tribunal de Contas do DF já apontou a insuficiência de pessoal como fator que prejudica a operação e manutenção do sistema.

Como foi o último concurso

O último edital do concurso Metrô DF foi publicado em 2013, organizado pela banca IADES. Na ocasião, foram ofertadas 232 vagas imediatas para cargos de níveis médio e superior, além de formação de cadastro de reserva. Os aprovados receberam salários iniciais de até R$ 7.020,00.

A seleção naquela edição avaliou os candidatos por meio de provas objetivas e discursivas, com vagas distribuídas entre diversos cargos de Analista Metroferroviário em diferentes áreas, além de Profissional de Suporte, Operador de Transporte e Segurança Metroferroviário.

O que ainda falta acontecer

• definição da banca organizadora
• publicação do edital com o conteúdo programático
• abertura do prazo de inscrições
• calendário das provas e das etapas eliminatórias

Vale começar a estudar agora?

Entre a fase atual e a prova costumam passar meses, e o conteúdo básico — português, raciocínio lógico, direito e legislação específica — raramente muda de um edital para outro do mesmo órgão. Quem espera o edital sair para começar disputa com quem já rodou o conteúdo duas vezes.

Quem pretende disputar deve começar pelo edital: é ele que define o conteúdo programático, os critérios de desempate e as etapas eliminatórias.