Metrô DF: 224 vagas autorizadas após 13 anos

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal recebeu autorização para abrir 224 vagas imediatas em seis carreiras de níveis técnico, operacional e superior. É o primeiro certame da empresa em quase 13 anos. O edital deve sair até 15 de março de 2027, com possibilidade de prorrogação por igual período, conforme a portaria de autorização. A remuneração varia de R$ 4.851,74 a R$ 30.199,53, conforme o cargo e a progressão na carreira.

O que já está definido

Cargos e vagas

O concurso oferecerá 224 vagas imediatas distribuídas entre seis carreiras autorizadas: Analista Metroferroviário (Área Administrativa e Área Técnica), Técnico Metroferroviário, Profissional de Suporte Metroferroviário, Operador de Transporte Metroferroviário e Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário. A divisão específica por cargo não foi informada na portaria de autorização.

Além das vagas diretas, haverá formação de cadastro de reserva limitado inicialmente a até três vezes o número de vagas autorizadas, ou seja, até 672 candidatos. Esse limite poderá ser ampliado durante a validade do concurso, caso o Metrô-DF apresente justificativa técnica.

A autorização prevê que, após homologação do resultado final, serão providas entre 10% e 20% das vagas em até 24 meses. As demais serão preenchidas conforme necessidades operacionais e disponibilidade orçamentária. O concurso terá validade de até dois anos, prorrogável por igual período.

Remuneração e benefícios

Os salários variam conforme a carreira. Profissionais de Segurança Operacional começam com R$ 4.851,74 e chegam a R$ 13.544,62; Operadores de Transporte, de R$ 5.390,81 a R$ 15.049,56; Profissionais de Suporte, de R$ 5.390,81 a R$ 13.938,25; Técnicos Metroferroviários, de R$ 8.132,87 a R$ 14.841,64; Analistas da Área Administrativa, de R$ 10.781,64 a R$ 27.876,48; e Analistas da Área Técnica, de R$ 11.680,11 a R$ 30.199,53.

O Acordo Coletivo de Trabalho 2025–2027 prevê reajustes de 6% sobre o vencimento básico, 33,55% sobre auxílio-alimentação e 33,55% sobre ressarcimento de plano de saúde. Entre os benefícios estão décimo terceiro, abono salarial de R$ 148,71, auxílio-alimentação de R$ 1.704,34, auxílio-creche de R$ 500, anuênio de 1% por ano de serviço, auxílio-funeral de R$ 6 mil e ressarcimento de plano de saúde.

O último concurso, em 2013, contratou profissionais pelo regime da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT). O regime jurídico e as condições de contratação do novo certame deverão ser confirmados no edital.

Requisitos e escolaridade

Os requisitos variam conforme o cargo. Analistas das áreas Administrativa e Técnica exigem graduação correspondente e, eventualmente, registro profissional. Técnicos Metroferroviários precisam de ensino médio e formação técnica compatível. Operadores de Transporte precisam de ensino médio e Carteira Nacional de Habilitação categoria B.

Profissionais de Segurança Operacional devem ter ensino médio e CNH categoria D. Profissionais de Suporte Metroferroviário precisam apenas de ensino médio completo. Os requisitos acima baseiam-se no último edital de 2013 e podem ser alterados na próxima seleção, conforme definição no edital.

O que ainda falta

A banca organizadora ainda não foi definida. Sua escolha deve ocorrer antes da publicação do edital. A remuneração inicial dos aprovados não foi divulgada e será informada no documento de abertura ou em portaria posterior.

O edital está previsto para sair em até seis meses contados da publicação da Portaria nº 690/2026, ou seja, até 15 de março de 2027, com possibilidade de prorrogação por igual período. A divisão de vagas entre os seis cargos também será especificada no edital, bem como as etapas da seleção e demais procedimentos.

O que ainda falta acontecer

• definição da banca organizadora
• publicação do edital com o conteúdo programático
• abertura do prazo de inscrições
• calendário das provas e das etapas eliminatórias

Vale começar a estudar agora?

Entre a fase atual e a prova costumam passar meses, e o conteúdo básico — português, raciocínio lógico, direito e legislação específica — raramente muda de um edital para outro do mesmo órgão. Quem espera o edital sair para começar disputa com quem já rodou o conteúdo duas vezes.

Quem pretende disputar deve começar pelo edital: é ele que define o conteúdo programático, os critérios de desempate e as etapas eliminatórias.