Metrô DF autorizado: 224 vagas e salários até R$ 30 mil

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal recebeu autorização para realizar novo concurso com 224 vagas imediatas e formação de cadastro de reserva. O edital deve ser publicado até 15 de março de 2027, encerrando um hiato de quase 13 anos sem seleção. As oportunidades abrangem seis carreiras para níveis técnico, médio e superior, com remunerações que variam entre R$ 4.851,74 e R$ 30.199,53, conforme o cargo.

O que já está definido

Autorização e situação atual

O Metrô-DF recebeu autorização oficial para o novo concurso por meio da Portaria nº 690/2026. A companhia será responsável tanto pela realização quanto pela gestão completa do certame, incluindo os procedimentos posteriores à homologação do resultado. Este é o primeiro concurso autorizado para a instituição desde 2013, quando foram oferecidas 232 vagas.

O edital deve sair em até seis meses a partir da publicação da portaria, com possibilidade de prorrogação por igual período. Portanto, o documento está previsto para até 15 de março de 2027. A banca organizadora ainda não foi definida oficialmente, mas sua escolha deve ocorrer antes da publicação do edital.

Vagas e carreiras

Serão 224 vagas imediatas distribuídas entre seis carreiras: Analista Metroferroviário (Área Administrativa), Analista Metroferroviário (Área Técnica), Operador de Transporte Metroferroviário, Profissional de Suporte Metroferroviário, Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário e Técnico Metroferroviário.

Além das vagas abertas, o concurso formará cadastro de reserva limitado inicialmente a até três vezes o total autorizado, ou seja, até 672 candidatos. Esse limite poderá ser ampliado durante a validade do concurso caso o Metrô-DF apresente justificativa técnica. Após a homologação do resultado final, deverão ser providas de 10% a 20% das vagas em até 24 meses, com as demais oferecidas conforme necessidade, disponibilidade orçamentária e vigência do concurso.

Remuneração e benefícios

Os salários variam de R$ 4.851,74 a R$ 30.199,53 conforme o cargo e nível na carreira, conforme os parâmetros estabelecidos no Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) 2025–2027 e no Plano de Cargos e Salários (PCS). A carreira de Analista Metroferroviário – Área Técnica apresenta o maior piso (R$ 11.680,11) e maior teto (R$ 30.199,53), enquanto a de Profissional de Segurança Operacional tem o menor piso (R$ 4.851,74).

Entre os benefícios previstos estão décimo terceiro salário, anuênio de 1% por ano de serviço, auxílio-alimentação de R$ 1.704,34, auxílio-creche e educação infantil de R$ 500,00 para dependentes de 0 a 6 anos, ressarcimento de plano de saúde, abono salarial de R$ 148,71, auxílio-funeral de R$ 6.000,00 e benefícios adicionais como adicional de periculosidade quando cabível. O ACT também prevê reajustes de 6% sobre o vencimento básico, além de aumentos de 33,55% sobre auxílio-alimentação e ressarcimento de plano de saúde.

Requisitos e escolaridade

Os requisitos variam conforme a carreira. Os cargos de nível superior (Analista Metroferroviário) exigem graduação na área correspondente e registro profissional quando aplicável. Para Técnico Metroferroviário, é necessário ensino médio completo e formação técnica compatível. Operador de Transporte Metroferroviário e Profissional de Segurança Operacional Metroferroviário requerem ensino médio completo e Carteira Nacional de Habilitação (categoria B para Operador, categoria D para Segurança). Profissional de Suporte Metroferroviário exige apenas ensino médio completo.

As informações sobre requisitos e atribuições têm como referência o edital de 2013 e podem sofrer alterações no novo certame. Os candidatos devem aguardar a publicação do edital para confirmar os requisitos definitivos. O regime jurídico de contratação (CLT ou estatutário) também será informado no documento de abertura.

O que ainda falta acontecer

• definição da banca organizadora
• publicação do edital com o conteúdo programático
• abertura do prazo de inscrições
• calendário das provas e das etapas eliminatórias

Vale começar a estudar agora?

Entre a fase atual e a prova costumam passar meses, e o conteúdo básico — português, raciocínio lógico, direito e legislação específica — raramente muda de um edital para outro do mesmo órgão. Quem espera o edital sair para começar disputa com quem já rodou o conteúdo duas vezes.

Quem pretende disputar deve começar pelo edital: é ele que define o conteúdo programático, os critérios de desempate e as etapas eliminatórias.